Theviimane konteinerveo hindandmed näitavad, et Aasia-Euroopa konteinervedude tariifid tõusevad jätkuvalt ning Aasia ummikud suurendavad eeldatavasti veelgi.
Drewry ütles, et Hiinast pärit kaubahinnad tõusevad järgmisel nädalal Aasia sadamate ummikuprobleemide tõttu. Aasia-Euroopa kaubavahetuse mõlemas otsas on esinenud häireid, kuna ümbersuunatud laevad on sõitnud kauem, tuues kaasa suure hulga saabujaid. Laevad viibivad, kuna Euroopa sadamatel on raskusi läbilaskevõime kasvuga ning need viivitused on levinud ka sellistesse sadamatesse nagu Singapur.
Sel nädalal tõusis Shanghai konteinerveoindeks (SCFI) väiksema marginaaliga, tõustes 2,85%, 3475,6 punktini, jätkates oma tõusutrendi.
2023. aasta novembris ületas Shanghai Composite Index vaevu 1000 punkti ja 2000 punktini alles selle aasta alguses. Pärast kerget nõrkust märtsis ja aprillis on indeks pidevalt tõusnud umbes 1750 punktilt aprilli lõpus oma praeguse kõrgeima tasemeni.
Pikemas perspektiivis on WCI 2024. aastal 3510 dollarit feu kohta, mis on 768 dollarit kõrgem kui 10 aasta keskmine 2742 dollarit feu kohta. Rekordiliselt kõrge esinemissagedus 2020.–2022. aasta COVID-19 pandeemia ajal ise suurendas kümnendi keskmist ja varjas enne pandeemiat püsivalt madalat esinemissagedust.
