Tööstuse uudised

2026. aasta Hiina-Aafrika mereveohindade indeks v5 | 46 pordid FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Jäta mulle sõnum

Teave selle intressiindeksi kohta:Suunavad müügihinnad (指导价), mis on koostatud SPEED INT'L otsevedaja lepingutest Hiina-Aafrika kaubateel, kehtivad 2026. aasta 3. kvartalist. Tegelikud hinnapakkumised sõltuvad lasti kaalust, aastaajast, BAF-ist ja sihtkoha kliirensist. Hinnad ümardatakse lähima 50 USD-ni – enne broneerimist küsige alati kehtivat hinnapakkumist.

46
Aafrika sadamad otseses levialas
30-45d
Hiinast Lääne-Aafrikasse
25-35d
Hiinast Ida-/Lõuna-Aafrikasse
1550–7200 dollarit
20GP soovituslik vahemik

1. FCL-i hinnad: Hiina – Lääne-Aafrika (USD)

Sihtkoht Riik 20 GP 40 peakorter Transiit Dokumendid
Lagos / Apapa
Plekkpurk · Lekki
Nigeeria 2500-4050 2500-5550 30-40 p Vorm M, PAAR, ECTN/BESC
Tema
Takoradi
Ghana 2100-3250 1800-4350 30-35 p CTN, ICUMS
Abidjan
San Pedro
Côte d'Ivoire 2100-3550 1800–4750 30-40 p CTN/BESC
Douala / Kribi
Limbe
Kamerun 3300-4400 3700-5750 30-40 p ECTN/BESC
Cotonou / Lome
Porto-Novo
Benin / Togo 2100-3600 1800–4900 35-45 p BESC/ECTN
Luanda / Lobito
Namibe
Angola 3100-4400 3300-6000 35-45 p CNCA/ARCLA
Pointe-Noire Kongo 3100-4500 3300-6050 35-45 p ECTN
Conakry Guinea 4100-7200 3500-8850 35-45 p CTN/BESC
Dakar Senegal 3200-4950 2700-5900 35-45 p CTN/BESC
Freetown Sierra Leone 4100-4900 3500-5100 35-45 p ENS + ACD
Banjul Gambia 3200-4950 2800-5750 35-45 p CTN/BESC
Boma / Matadi Kongo DR 3600-4800 4300-6800 35-45 p FERI + CTN
Libreville Gabon 3300-4400 3700-6000 35-45 p CTN/BESC
Bata / Malabo Ekvatoriaal-Guinea 3600-5000 4300-6900 35-45 p CTN/BESC
Cabinda Angola 4300-5000 5700-6900 35-45 p CNCA/ARCLA
Monrovia Libeeria 4000-4600 3500-4600 35-45 p CTN/BESC
Nouakchott Mauritaania 3200-5250 2800-6000 35-45 p CTN/BESC
Bissau Guinea-Bissau 5300-6200 4750-6500 35-45 p CTN/BESC

2. FCL-i hinnad: Hiinast Ida- ja Lõuna-Aafrikasse (USD)

Sihtkoht Riik 20 GP 40 peakorter Transiit Dokumendid
Mombasa
Dar es Salaam
Tanga
Keenia 2050-3200 2750-4800 25-35 p IDF (KRA), SGR sisemaal
Dar es Salaam Tansaania 2200-3100 3000-4500 25-35 p IDF, CTN
Durban Lõuna-Aafrika 1550-2700 1600-3400 25-35 p SARS-i kliirens
Kaplinn
Ida-London
Lõuna-Aafrika 1950-3150 1800–4650 25-35 p SARS-i kliirens
Maputo / Beira
Nacala/ Nacala
Mosambiik 2550-4100 3650-6600 25-35 p e-DI, CTN/BESC
Tamatave
Diego Suarez
Madagaskar 2500-2800 2600-3200 30-40 p BSC
Mogadishu Somaalia 3350-3650 4750-5700 30-40 p Puhas B/L
Moroni / Mutsamudu Komoorid 4500 9400 40-55 p Puhas B/L (söötur)
Mees Maldiivid 2050-2900 2650-4400 20-30 p Puhas B/L
Pointe des Galets Kokkutulek 2500-2800 2600-3200 30-40 p Puhas B/L

3. LCL-i viitemäärad (CBM-i kohta, USD)

Sihtkoht Rate/CBM Minimaalne Transiit Märkmed
Lagos / Apapa 60-90 0,5 CBM 30-40 p Vormi M, PAAR, ECTN käsitletakse
Tema 55-80 0,5 CBM 30-35 p CTN + ICUMS kliirens
Luanda 70-110 0,5 CBM 35-45 p CNCA/ARCLA registreerimine
Mombasa 50-75 0,5 CBM 25-35 p IDF-i kliirens
Douala 65-100 0,5 CBM 30-40 p ECTN/BESC
Cotonou / Lome 55-85 0,5 CBM 30-40 p BESC/ECTN käsitletud
Kuidas LCL-i määrad arvutatakse:LCL (Less than Container Load) saatekulu arvutatakse väljamaht (CBM)võikaal (1000 kg = 1 RT), olenevalt sellest, kumb on suurem. Meie soovituslik ~80–130 USD / CBM vahemik tuleneb SPEED INT’L otsestest 20GP kuludest (20GP ÷ 28 CBM × 1,6 tüüpiline LCL/FCL suhe), millele lisandub BAF, sadamatasud ja sihtkoha tollidokumentatsioon (CTN / ECTN / BESC). Tegelikud hinnad sõltuvad kaubatihedusest, marsruudi sagedusest ja hooajalisusest —küsige praegust hinnapakkumistteie konkreetse lasti jaoks.

4. Break Bulk & Project Cargo

  • Tavalised määrad:noteeritud kaubatonni kohta (W/M) koos ladustamistehnikaga; võtke ühendust SPEED-iga, et saada teada projekti praegune hind.
  • Raske tõstuk (100+ tonni/ühik):hinnatakse projekti kohta koos laeva valiku, kinnitusmehhanismi ja ülevaatusega.
  • Ro-ro sõidukid:sedaanid alates 800–1500 USD; veokid/ekskavaatorid ühiku või CBM-i kohta.
  • OOG konteinerid:tavaliselt 1,5-3x standardsest FCL-i määrast olenevalt mõõtmetest.

2026. aasta turutrendid, mida tasub jälgida

Trend Mõju
Aafrika sadama laiendamine (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki süvaveekogu) Lühem laeva ootamine, rohkem otse Aasia kõnesid
Boksiidi ja kriitiliste mineraalide nõudlus Tugev purustab hulginõudluse Guineasse, Ghanasse ja Mosambiiki
Digitaalne toll (ICUMS, KRA iCMS) Kiirem tühjendamine, kui dokumentatsioon on valmis
Kütuse/BAF-i volatiilsus Oodata on kvartaalseid intressimäärade kõikumisi
AfCFTA hoog Kasvav tariifiteadlik marsruutimine ümberlaadimiskeskuste kaudu

Kuidas SPEED INT'L aitab

SPEED INT'L on litsentseeritud NVOCC (MOC-NV11880) asutatud 2011. aastal, kolimine200 000+ tulu tonni aastasHiina-Aafrika kaubateel:

  • ✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Uksest ukseni
  • ✓CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS ja vormi M/PAAR ettevõttesisene haldamine
  • ✓Otsevedaja lepingud 46 Aafrika sadamas
  • ✓Kohalikud partnerid Nigeerias, Ghanas, Angolas, Keenias, Tansaanias, Kamerunis ja mujal
  • ✓24/7 saadetiste jälgimine ja pühendunud projektimeeskond
Küsi praegust hinnapakkumist:
Vastame tööajal 2 tunni jooksul (Peking, GMT+8)
Vastutusest loobumine:Ainult soovituslikud tariifide vahemikud, mis on tuletatud SPEED INT'L otseoperaatori lepingutest (指导价) ja ümardatuna lähima 50 USD-ni. Olenevalt turutingimustest, BAF-ist, hooajalisusest ja veose spetsiifikast. See aruanne ei ole siduv tsitaat.

Saada päring


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu