Maailma suurim konteinerlaevandusettevõte Mediterranean Shipping Company (MSC) on määranud suure laeva Hiinas toodetud süsiniku kogumise ja kasutamise süsteemi (CCUS) paigaldamiseks.
Alphaliner on paljastanud, et 23 756 teu võimsusega MSC Mia võib olla paigaldatud laev, kui see aasta pärast kuivdokitakse.
Tehnoloogiat pakub Zhejiang Energy Marine Environment Technology Company (ZEME), kes väidab, et selle süsteemil on potentsiaali koguda ligikaudu 40% laevade heitgaaside süsinikdioksiidi heitkogustest. ZEME väidab, et süsinikuhinnaga 100 dollarit tonni kohta kuluks 9 miljoni dollari suurune investeering ühte süsteemi viis aastat, et end ära tasuda.
Alphaliner märkis oma viimases iganädalases aruandes: "Siiderlaevadel on katsetatud väikesemahulisi süsiniku kogumise seadmeid, kuid ükski suur konteinerlaev pole veel selliseid seadmeid paigaldanud."
