Vitriin

Ajaveeb
Vitriin
Tööstuse uudised
Ettevõtte uudised

Uued tooted

Lusaka Sambia
Moroni Komoorid
Mombasa Kenya
Durban Lõuna-Aafrika Vabariik

Tööstuse uudised

Mis on merevedu?
Merevedu on kaubalaevade kaudu suurte kaupade transportimise viis.
2022-11-05
Loe rohkem
Ühised lennutransporditingimused
Lühend tegelikust saabumis-/lahkumisajast.
2022-09-27
Loe rohkem
Nansha sadamas on täisautomaatne konteinerterminal
GUANGZHOU, Nansha sadamas on täielikult automatiseeritud konteinerterminal
2022-08-08
Loe rohkem
MSC, Maersk krooniti maailma suurimaks konteinervedajaks
2022-05-07
Loe rohkem
Durbani sadam suleti vihmasaju tõttu, mis muudab teed läbimatuks
2022-04-15
Loe rohkem
Cosco Shipping Portsi 2021. aasta puhaskasum kasvas 2,1 protsendi võrra 354,7 miljoni USA dollarini
2022-04-04
Loe rohkem

...4950515253...58

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

Vitriin

Uued tooted

Lusaka Sambia

Moroni Komoorid

Mombasa Kenya

Durban Lõuna-Aafrika Vabariik

Tööstuse uudised

Mis on merevedu?

2022-11-05

Ühised lennutransporditingimused

2022-09-27

Nansha sadamas on täisautomaatne konteinerterminal

2022-08-08

MSC, Maersk krooniti maailma suurimaks konteinervedajaks

2022-05-07

Durbani sadam suleti vihmasaju tõttu, mis muudab teed läbimatuks

2022-04-15

Cosco Shipping Portsi 2021. aasta puhaskasum kasvas 2,1 protsendi võrra 354,7 miljoni USA dollarini

2022-04-04

Mere kaubavedude ekspedeerimistsükkel on pikk, kuid stabiilne, suure kandevõimega, palju kategooriaid ja odavaid kulusid. Pakend peab olema niiskuskindel ja survekindel, tollideklaratsiooni protsess on keeruline ja ekspedeerijalt on vaja suurt professionaalsust.

Angola uus impordimäärus: sõidukiga seotud kaubad nõuavad nüüd AntT impordi autoriseerimist

Kraanad saadavad üksteise järel välja! Iga Breakbulki anum näib, et hiljuti kannab 33T, 40T, 60T kraana - vahetu.

Tänu meie rikkalikule kogemusele Hiinast Aafrikasse mereveoga, valis meie klient 10 meetri pikkuse, 3,5 meetri laiuse, 4,5 meetri kõrguse ja 32-tonnise Luandasse suunduva ekskavaatori veo eest kõhklemata SPEEDi. , Aafrika.