KAKS rongi põrkasid kokku Lõuna-Aafrika olulisel kaevandus-ekspordiliinil, mistõttu suleti marsruut, mida vaevasid probleemid, mis on toonud raudteemahtude allaAafrika suurim söesadamkolme aastakümne madalaimale tasemele, teatab Bloomberg.
Riiklik logistikaettevõte Transnet teatas, et töötajad üritavad vabastada ronge, mis riigi idarannikul Richardsi lahe ääres toimunud intsidendis rööbastelt maha jooksid.
Katkestus tuleneb sellest, et Transnet püüab oma jõudlust parandada, eriti liinil, mis transpordib sütt Lõuna-Aafrika Mpumalanga provintsi kaevandustest Richards Bay söeterminali, mis on suurim omataoline rajatis kontinendil. Mahud on langenud, kuna riigiettevõte on pidanud tegelema
rööbastelt mahasõit, seadmete nappus, vandalism, korruptsioon ja halb ilm.
Eelarveandmete kohaselt läks 2022. aasta raudtee ebatõhusus Lõuna-Aafrika majandusele maksma 411 miljardit SAR (21,8 miljardit USA dollarit) ja süvendas valitsuse maksupuudujääki.
Ettevõtted, sealhulgas Thungela Resources, Glencore Plc ja Exxaro Resources, eksportisid 2022. aastal RBCT kaudu 50,4 miljonit tonni kivisütt, mis on 30 aasta madalaim maht. Ettevõtted ei vastanud meili teel saadetud kommentaaritaotlustele.
Transnet on ka rahahädas. Riigikassa nõustus eelmisel kuul andma ettevõttele 47 miljardi SAR võlatagatist, muutes umbes poole summast kättesaadavaks koheste kohustuste täitmiseks.
