Prantsusmaa CMA CGM teatas teisipäeval, et kavatseb järk-järgult suurendada sõite läbi Punase mere. Kuid selle plaanide ajastuse ja ulatuse osas on endiselt märkimisväärne ebakindlus, kuna piirkonnas jätkuvad laevarünnakud.
CMA CGM on üks mitmest laevaliinist, mis suunab Hea Lootuse neeme ümber, kes on viimase kuu jooksul Jeemenis Iraani toetatud Houthi mässuliste poolt rahvusvahelise laevanduse vastu suunatud drooni- ja raketirünnakute järsult kasvanud.
CMA CGM teisipäeval avaldatud viimased uudised näitasid, et ettevõte on seni muutnud 13 põhjasuunalise ja 15 lõunasuunalise laeva marsruute ning mõned laevad on läbinud Punase mere. Ettevõte ütles, et otsus põhines julgeolekuolukorra põhjalikul hindamisel ning ettevõtte pühendumisel meremeeste ohutusele ja turvalisusele.
"Praegu töötame välja plaane, kuidas järk-järgult suurendada Suessi kanalit läbivate laevade arvu." CMA CGM ütles oma viimases sõnumis: "Jälgime pidevalt olukorda ja oleme valmis oma plaane kiiresti ümber hindama ja vajadusel kohandama."
Ettevõte lisas: "Meil on täiustatud ohutusprotseduurid, et tagada meie meeskonna ja laeva ohutus. See on meie peamine prioriteet vastusena raskele olukorrale Punase mere piirkonnas."
Teisest küljest ütles Saksa konteinerlaevanduskontserni Hapag-Lloyd pressiesindaja, et grupp otsustab kolmapäeval, kas jätkata reise läbi Punase mere.
Hapag-Lloydi pressiesindaja ütles teisipäeval: "Otsustame homme, kuidas edasi minna." Pressiesindaja keeldus rohkem kommenteerimast.
Hapag-Lloyd teatas eelmisel nädalal, et kohandab aasta lõpuks 25 laeva marsruute, et vältida mereala.
