Hiljuti teatasid laevafirmad, nagu Hapag-Lloyd, Maersk ja CMA, et alates detsembrist uuendavad ja kohandavad nad oma Lääne-Aafrika marsruuditeenuseid, et laiendada sadamate leviala Aasiast Edela-Aafrikasse. Otsene juurdepääs Pointe Noire'ile, Kribile, Luandale, Walvis Bay'le jne.
Kohandatud marsruuditeenus helistab: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapur-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapur-Qingdao.
Seda Lääne-Aafrika marsruuditeenust osutavad laevafirmad, nagu Hapag-Lloyd, Maersk ja CMA, vastavalt nimede "AWA, FEW6, ASAF" all. See hakkab sõitma kord nädalas 84-päevase tsükliajaga ja investeerib 12 konteinerlaevale ligikaudu 8500 TEU-ga.
Korrigeeritud marsruuditeenuse esimene väljasõit on eeldatavasti "MAERSK AMAZON", reis 348W, mis väljub Shanghai sadamast 10. detsembril, Ningbo sadamast 11. detsembril ja Nansha sadamast 14. detsembril.
Samas teatas Hapag-Lloyd ka, et tõstab alates 1. detsembrist osades piirkondades FAK-i määra ehk tõstab Kaug-Ida ja Põhja-Euroopa ning Vahemere vahelist FAK-i määra.
Hinnatõus kehtib kaubale, mida veetakse 20- ja 40-jalastes konteinerites (sh kõrged kapid ja külmutuslaevad)
