Sea-Intelligence avaldas oma Global Liner Performance (GLP) aruande 146. väljaande, mis sisaldab 2023. aasta jaanuarist septembrini liinilaevade töökindluse andmeid.
Analüüsi kohaselt kasvas 2023. aasta septembris globaalne lendude usaldusväärsus kuuga 1,2%, 64,4%ni. Peale mai tõusu on graafiku usaldusväärsus alates 2023. aasta märtsist olnud 2% piires.
Aastapõhiselt paranes programmide usaldusväärsus 19%. Laevade keskmine hilinemise aeg oli 4,58 päeva, mis on 0,09 päeva vähem kui kuu keskmine. Igakuise veosesuhte langusega on praegune keskmine laevade saabumise hilinemine vähenenud 1,30 päeva võrra võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
Kõige usaldusväärsemad laevaliinid olid Maersk ja selle tütarettevõtted, kelle lennukindluse skoor oli septembris 71,3%, järgnes MSC 69,8%.
Veel kuus laevandusettevõtet saavutasid koos MSC-ga lähetuskindluse 60–70%. Ülejäänud nelja laevaliini graafiku usaldusväärsus on 50–60%, kusjuures HMM on ainus laevaliin, mille graafiku usaldusväärsus on alla 50%, 45,9%.
Septembris saavutasid 10 parimat 14 laevandusettevõtet lendude usaldusväärsuse skoorides M/M kasvu, kusjuures PIL saavutas suurima kasvu 7,3%. Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga saavutas 14 laevaliinist 13 kahekohalise kasvu, kusjuures suurim kasv oli Hamburg Süd, 26,8%.
