Durbani sadamteede infrastruktuur on veokite liikluse suurenemise tõttu kasvava surve all, mistõttu Transneti riiklik sadamaamet (TNPA) eraldab 12,5 miljonit dollarit (233 miljonit RÜ) peamise konteinerite käitlemise sadamapiirkonna taastamise teede jaoks, sealhulgas konteineriterminal ja Maiden Quay. ja Liquid Bulk Islandi maaliline piirkond.
Olulise Lõuna-Aafrika majanduse panustajana haldab Durbani sadam ligikaudu 60% riigi konteinerite kogumahust. Enamik neist konteineritest veetakse sadamasisese lõunapoolse teedevõrgu kaudu. Veoautode sissevool on aga aastatega oluliselt suurenenud, põhjustades kogu teede infrastruktuuri halvenemist.
Durbani sadama TNPA sadamajuht Nkumbuzi Ben-Mazwi ütles: "Selle teede taastamise teekonna alustamine tagab, et täidame oma ülesandeid pakkuda sadama infrastruktuuri, et tagada sadama tõhus toimimine Lõuna-Aafrika majanduse väravana. .
Sadamateede seisukorra parandamine avaldab eeldatavasti positiivset mõju tegevuse efektiivsusele ja liikluse sujuvamale liikumisele sihtpiirkonnas. Eelistatakse 16 maantee parandamist Maiden Quay's, millele järgneb kolm teed Island View's ja kaks teed Bayheadis. Lisaks struktuursete puuduste kõrvaldamisele hõlmab projekti ka selliste funktsionaalsete probleemide parandamist, nagu raskeveokite liiklusest tingitud kaevukahjustused ja vee sisselaskeavadest tingitud pinnavee äravooluprobleemid.
Projekti kaheaastase elluviimise perioodi jooksul töötati välja liikluskorraldusplaan, mis juhib liiklusvoo ümbersuunamist.
