Tööstuse uudised

Shenzheni "kombinatsioonisadam" lisab uusi marsruute!

2024-03-05

"Foshan Nanhai-Shenzhen YantianKombineeritud sadamamarsruut ei rikasta mitte ainult ettevõtete ekspordilogistika meetodeid, vaid vähendab ka logistikakulusid.

Hiljuti lahkus Sanshani sadamast laev "Zhenyuan 070" vile kõlades. Foshanis toodetud 15,39-tonnine välimööbli partii transporditakse praami kaudu Yantiani sadamasse ja tõstetakse otse rahvusvahelistele kaubalaevadele välismaale eksportimiseks.

See tähistab "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantiani" kombineeritud sadama uue logistikamudeli ametlikku käivitamist ja uue marsruudi ametlikku avamist.

On teatatud, et "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantiani" kombineeritud sadam on "lahepiirkonna kombineeritud sadam", mis koosneb Yantiani sadamast kui sõlmsadamast ja Foshani siseveeterminalist kui ühendussadam. Kaubad jaotatakse otse veeteede kaudu sõlmsadama ja ühendussadamate vahel, et moodustada orgaaniliselt integreeritud sadamavõrk. .

Foshani väliskaubandusettevõtete kaupu saab kombineeritud sadama kaudu otse ühendada Yantiani rikkalike rahvusvaheliste marsruutidega ja jõuda kiiresti kõikjale maailmas. Kogu protsess nõuab ainult ühte tollideklaratsiooni, üht kontrolli ja üht vabastamist, mis säästab oluliselt impordi- ja ekspordiettevõtete aega, tööjõu- ja logistikakulusid ning parandab kaubavahetuse hõlbustamist. tasemel.

Selle mudeli abil saab tõhusalt vältida ka ebakindlust, mis tuleneb eelmisest maismaa-mere kombineeritud veoprotsessist tekkinud liiklusummikutest tingitud ebakindlusest laevandusgraafikule järele jõudmisest, veelgi parandada ettevõtte tootmise planeerimist ja tootmisressursside jaotamise täpsust.

On teatatud, et "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantiani" kombineeritud sadamamarsruudi avamine võib säästa 200–400 jüaani konteineri kohta, lisades veetranspordi ja laoteenuseid toetava terminali võrreldes maismaatranspordiga.

2023. aasta lõpuks on Shenzheni sadam avanud kokku 36 kombineeritud sadamaliini, mille tegevusmaht on üle 600 000 TEU, saavutades täieliku katvuse 9 linna ja 5 tollipiirkonnaga Guangdongi-Hongkongi-Macao Suurlahe piirkonnas. uue keskkonna loomine sadamatele ning väliskaubanduse impordi- ja ekspordiettevõtetele Pearl River Delta piirkonnas. Paremad arenguvõimalused ja ärikeskkond.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept