OCEANi lennuettevõtjad uuendavad oma Lääne-Aafrika teenust, mis helistabNigeeria, Ghana, Cote d'lvoire ja Kongomis ühendabLääne-AafrikaHiinasse, Kagu-Aasiasse ja Indiasse, teatab Fort Lauderdale'i merendusjuht.
Maersk ja CMA CGM pakuvad nüüd iganädalast teenust kolmeteistkümnele 13 000–15 000 TEU-le, mis on suurimad veeldatud maagaasil töötavad konteinerlaevad, mis dokivad uues Lekki süvamere sadamas.
13 000 TEU-d Maersk Edirne sai äsja laiendatud teenuse esimeseks laevaks, millega püstitati rekord kui suurim Nigeerias dokkinud konteinerlaev.
Nigeeria ametnikud rõhutavad, et saabumine saabus ajal, mil Lekki sadam valmistub tähistama oma esimest kommertstegevuse aastapäeva.
Freeport Terminal, mida haldab ja haldab CMA CGM, on mitme kasutajaga rajatis, mida CMA CGM nimetab "Nigeeria ja Lääne-Aafrika mängu muutvaks infrastruktuuriks".
Esimese etapi, mis avati 2023. aasta veebruaris, võimsus on 1,2 miljonit TEUd koos viie laevalt kaldale suunatud kraanaga. Valmides on sadamas kokku üle 3900 jala kaid, mille sügavus on üle 52 jala ja mis mahutab 2,5 miljonit TEUd.
CMA CGM rõhutab, et sadam toimib tohutu ümberlaadimiskeskusena, eriti Nigeeria naaberriikidesse Guinea lahes, sealhulgas Togosse ja Benini.
Vedajad ja Nigeeria rõhutavad liini kasvu kui kriitilist panust Lääne-Aafrika tarneahelasse ja majandusse. CMA CGM viitab "Aafrika tohutule potentsiaalile
logistika," ütles, et marsruudi laiendamine sillutab teed dünaamilisele ja kasvavale majandusele piirkonnas.
