Nigeeria Lekki süvaveesadam – "Nigeeria impordi- ja ekspordikaubanduse ruumi laiendamine"
Öösel ulatub tohututest kividest 2,5-kilomeetrine lainemurdja tohutu käena Atlandi ookeanis Guinea lahte, haarates endasse Nigeeria Lekki süvaveesadama. Tuled sadamas on eredad ja rahulikud. Viis sinist robotkätt laadivad konteinerlaevalt maha konteinereid täis kaupa ja paigutavad need täpselt 450 000-ruutmeetrisesse hiiglaslikku hoovi. Siit jõuavad Nigeeriasse jätkuvalt kaubad üle kogu maailma...
China Harbour Engineering Company ehitatud Lekki süvaveesadam on Hiina ettevõtte esimene sadamaarendusprojekt Aafrikas, mis ühendab valdusinvesteeringud, ehituse ja käitamise. Ametlikult anti see kommertskasutusele selle aasta aprillis. Lekki Deep Water Port on Nigeeria esimene kaasaegne süvaveesadam ja üks Lääne-Aafrika suurimaid sadamaid. Selle aastane projekteerimisvõimsus on 1,2 miljonit TEUd ja see mahutab maailma suurimaid konteinerlaevu, täites tõhusalt Nigeeria laevandusturu vajadused. Nigeeria toonane president Buhari ütles sadama avatseremoonial osaledes, et Lekki süvaveesadam avab Nigeeria majandusarengule uue olukorra, soodustab tõhusalt Nigeeria toodete eksporti ning loob ka suure hulga töövõimalusi ja aidata valitsusel saavutada vaesuse vähendamise eesmärke.
Lekki sadama terminalioperatsioonide direktor Yann on pärit Prantsusmaalt. Ta imetles Lekki Porti kaasaegseid seadmeid ja täiustatud arenduskontseptsioone: „Lekki Port on laiendanud Nigeeria impordi- ja ekspordikaubanduse ruumi ning võitnud Nigeeria esimese rahvusvahelise kaubanduslepingu Lekki sadamas. Pärast transiidikvalifikatsiooni saamist on mul suurem kindlus, et sellest saab Lääne-Aafrika laevandussõlm." Lekki Port Company direktor Ladoja ütles, et Hiina on Nigeeria tõeline sõber ja sadamakoostöö "Üks vöö, üks" raames. Road" algatus "teeb jõukaks sadamaks Maailm on meile lähemal."
