SPEED INT-L tegeleb suuremahuliste terasmoodulite ja -konstruktsioonidega Hiinast Aafrikani murdosastlastilaevade kaudu. Üheosalise massi määravad laeva- ja terminalikraanad – standardsed käigukastiga bulkerid tõstavad 30-60 tonni, raskeveolised (MPV) laevad 100-300 tonni tandemtõstukiga; reis võib vedada 10 000+ tonni Handysize/Supramaxi tonnaažil. Kaasa arvatud projekteeritud merekinnitus, reisi prahtimine, sadamapoolne koordineerimine. 24-aastane paus puistlasti projektiga Hiina-Aafrika rajal.
K: Mis on suurim moodul, mida saate saata?
V: Kuni 500 tonni ühiku kohta raskete laevade ja õige planeerimisega.
K: Kas saate saata mitu moodulit koos?
V: Jah – lifti optimeerimiseks koondame mitu moodulit üheks reisiks.
K: Mis on tüüpiline transiidiaeg?
V: Ligikaudu 25-45 päeva Lõuna-Hiina sadamatest Aafrikasse.
K: Kas tegelete sisemaa kohaletoimetamisega?
V: Jah – raskeveokid, marsruudiuuringud ja sildade/tunnelite kontrollid.
